domingo, 25 de novembro de 2007

Por Terras da Martaínha - 25 de Novembro

A estreia do Passeio TT "Por Terras da Martaínha*", em Penedono, juntou perto de 100 viaturas, ou seja, o limite imposto, no domingo, dia 25 de Novembro. Um excelente arranque desta iniciativa, comandada pelo Grupo Motard de Penedono, que esteve sobretudo centrada na castanha, num dia em que a região certamente cativou admiradores.
Estreia esgotada
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Se as amendoeiras em flor são um chamariz nalgumas regiões do país, Penedono bem pode começar a promover os "castanheiros em fruto". As cores das folhas dos castanheiros pintam esta região nesta altura de uma beleza que salta à vista. Se aliarmos isso à gastronomia envolvendo a castanha, o quadro só pode ser ideal.
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Este foi o cenário que recebeu, em números redondos, os 40 jipes e as 60 motos (40 eram quads) que esgotaram as inscrições e se aventuraram neste passeio ("rota" seria o termo mais adequado pela dificuldade) que estava inserido no programa Feira das Colheitas, da responsabilidade da Cooperativa Agrícola de Penela da Beira, instituição que foi possível conhecer, aquando da paragem de "reabastecimento" a meio da ronda matutina.
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A manhã mostrou-se soalheira mas fria pelo intenso vento gélido, marcando o primeiro domingo depois dos primeiros dias de chuva deste Inverno.
Com percursos fitados entrecruzados mas com totais diferentes (65 km para os jipes e os 80 km para as motos), a etapa madrugadora acabou por ser marcada pela companhia dos castanheiros e por um trajecto sobretudo rolante.
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Os cerca de 35 quilómetros matinais para os jipes, depois da partida de Penedono, seguiam por Granja, Penela da Beira e Trevões, com o almoço marcado para junto da Capela de São Paio, sendo em boa altura mudado para a Junta de Freguesia de Trevões, tal a indelicadeza das condições atmosféricas.
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A lama ainda não apareceu em força e surpreendeu o facto de quase não se registarem paragens, apesar do elevado número de participantes. Não fosse uma zona onde um riacho lançava um desafio lamacento e a manhã teria passado a voar. Digna de nota ainda uma picada, só para motos, que já perto Capela de São Paio prometia também bons momentos para fechar a primeira parte mas o vento gélido e forte obrigou mesmo a rumar rapidinho em direcção a outras paragens, onde aguardava agora o almoço. À tarde perdeu-se a companhia das cores quentes dos castanheiros mas ganhou-se nas dificuldades do percurso que de Trevões passou por Valongo dos Azeites, Pereiros, Souto, Arcas, pisando assim o vizinho concelho de São João da Pesqueira, finalizando na pista trialeira em Penedono, totalizando perto dos 30 quilómetros, com alguns pontos onde um surpreendente pó marcou presença. Mesmo com mais desafios, as zonas entre muros apertadas, uns breves cursos de água e algumas picadas ligeiras a merecer atenção não eram suficientes para abrandar o ritmo "voador", com a caravana a parar sobretudo com as imprevistas peripécias de alguns participantes mais "impetuosos".
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Já perto do final, pouco depois do rio Torto, que com umas adaptações bem podia ter sido melhor aproveitado, aparece então o prato forte do percurso vespertino, uma íngreme picada, comprida e muito selectiva.>
Foi já com a luz a escassear que o grosso da coluna percorreu os últimos quilómetros, com o castelo à vista, rumo a Penedono onde a pista de trial construída reuniu muito público, em especial junto a um "poço" que estava no ponto ideal de esforço para a maioria dos mais aventureiros. Não estava fácil mas não era intransponível, com as conquistas a serem devidamente celebradas pela audiência. O dia terminou ainda com o lanche ajantarado onde voltaram as castanhas, ali mesmo ao lado, na sede da organização, o Grupo Motard de Penedono.
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Há que dar os parabéns a este grupo por ter levantado este evento em tão pouco tempo mas que tem que limar algumas arestas e ir um pouco mais além para que em vez de se falar em um "bom" passeio, se possa falar em "muito bom" ou "excelente", como a região, pode dizer-se, pede e merece. Uma aposta mais forte nas vertentes culturais e gastronómicas, por exemplo, trazem frutos bem visíveis.
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PONTUAÇÃO (0-5):

PERCURSO TOTAL: 3
Zonas difíceis: 3
Passagens de água: 3
Paisagens: 4
Grau de dificuldade: 3
ORGANIZAÇÃO TOTAL: 3
Roteiro (Fitas+placas): 4
Apoio no terreno: 3
Bombeiros: 2.
Apoio médico: n.d.
Refeições: 3
Alojamento: n.d.
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Notas à organização:
1) Há que acabar com o vício de que, em Portugal, nada começa a horas. E menos de um quarto de hora de atraso deve ser, para já, uma meta.
2) Um “briefing”, uma conversa inicial com os participantes, é fundamental para lembrar o regulamento do evento e reforçar questões ambientais e de civismo.
3) Um percurso demasiado rolante pode trazer problemas, sobretudo quando os mais impacientes começam a procurar obstáculos não previsto o que pode não correr como esperado.
4) A mudança de local de uma refeição e o número de participantes não podem, só por si, justificar as dificuldades encontradas ao almoço. Já agora, num evento com a castanha como motivo, esta devia estar sempre presente na gastronomia.
5) Uma pista de trial deve estar bem marcada. Para além de indicar aos participantes o caminho, as marcações servem para que o público esteja em lugares seguros e não atrapalhando as viaturas.
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*NOTA INFORMATIVA: A Castanha Martaínha, segundo o Jardim Botânico da UTAD (Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro) é originária de das zonas de Penedono, Sernancelhe e Trancoso, com as suas dimensões a variarem entre o grande e o muito grande e com um uso preferencial em doçaria e aperitivos, para além de ser consumida ao natural.
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Tema de fundo: THE UN-X-PECTED - "Estrada"


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domingo, 11 de novembro de 2007

Apresentação Oficial da Secção Motorizada do Clube Desportivo de Leomil - 11 de Novembro

Desde o 11 de Novembro que quem ouvir falar em Judas 4X4 deve pensar em Leomil, em Moimenta de Beira. É esta a marca que a Secção Motorizada do Clube Desportivo de Leomil quer deixar no mundo do Todo Terreno, tendo sido dada a conhecer num dia em que 130 viaturas marcaram presença nesta iniciativa. Números ainda mais surpreendentes se considerarmos que esta foi uma Apresentação Oficial de uma nova organização.

Também o Sol veio dar as boas-vindas neste domingo em que quase 180 pessoas decidiram, distribuidas por quase 68 jipes, 34 quads e as restantes em duas rodas, conhecer a mais recente agremiação aventureira do distrito de Viseu, que preparou um dia recheado de actividades onde o convívio foi a pedra de toque.
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Depois da concentração no Largo do Outeiro, onde foram recebidos os aventureiros e feitas as respectivas apresentações, parte a vasta comitiva uma voltinha pela zona, que também são terras conhecidas como sendo do Demo. A Serra de Leomil mostrava-se imponente, exigindo uma mais que obrigatória visita neste dia que, ainda antes do ponto alto da manhã, teve a sua primeira paragem programada para "Rapar o Pote" em Semitela, onde especialmente uma sopinha quente fazia milagres nesta altura da jornada ainda muito fresca.
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A caravana estava comprida, facto que por si acaba normalmente por significar bastantes paragens em pontos um pouco mais complicados, mesmo que a dificuldade fosse mínima, ou seja, de puro passeio.A fluidez do dia até acabaria por ser razoável, não tivesse sido sacrificada em várias ocasiões por alguns elementos que, metendo a educação numa gaveta e não respeitando os presentes, alegremente decidiam parar no meio do caminho, travando assim, sem necessidade, quem queria continuar.
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O traçado presenteava os aventureiros com belíssimas paisagens e horizontes a perder de vista, quase a cada curva do caminho, nuns trilhos ainda poeirentos que mostravam assim as marcas de um Outono de sabor a Verão.
O destaque na parte matinal estava colocado numa Acção Ecológica em que os presentes estavam convidados a ajudar na plantação de árvores. No entanto, com tanta gente empenhada, acabaram por esgotar-se as plantas, para grande desgosto de alguns dos presentes que partilham esta forma de estar que esta organização quer vincar nas suas iniciativas.
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Aberto o apetite, era tempo de rumar a Beira Valente para "Encher o Fardo".
De novo em marcha, uma zona de água pontuava no caminho de volta ao ponto de partida, dando assim a oportunidade de molhar bastante bem mais que as rodas, para aqueles que não dispensam uma boa passagem de água. Também aqui se mostrava ainda uma opção de seguir por um pequeno troço, com piso dominado pelas pedras, que obrigava muitas vezes a uma queixa partilhada pelas suspensões e pelas carroçarias.
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Já em Leomil e com a luz do dia a fugir aguardava uma pista de obstáculos, artificial e variada, que contava com uma boa audiência local. Aqui foi então possível dar asas aos ímpetos mais trialeiros e apreciar alguns bons momentos de conquista de dificuldades que não estando ao alcance de todos, com o tempo e com o "abuso" de alguns participantes, acabaram por se mostrar nalguns casos intransponíveis. Para terminar o dia, o regresso ao Largo do Outeiro para um lanche ajantarado onde não podiam faltar as sazonais castanhas, fechando em beleza este dia de apresentação desta nova entidade que já é um dos membros mais recentes da FPTT (Federação Portuguesa de Todo-o-terreno Turístico) e que tem actividades previstas já para os primeiros meses de 2008, em que vai ter a oportunidade de ficar a conhecer o significado do Judas4X4.
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Neste momento a CentralTT reitera aqui uma palavra de encorajamento e o desejo das melhores felicidades para os seus projectos futuros... Que andem bem pelos maus caminhos... Aproveitamos ainda a ocasião para pedir desculpa, aos leitores e à organização deste evento, pelo atraso na publicação desta reportagem, determinada primeiro por questões informáticas e depois por opção editorial.

domingo, 4 de novembro de 2007

III Raid Tabuaço - 03 e 04 de Novembro

Pela terceira vez o Clube TT MontesTTraveços lançou o seu desafio. Desta vez em dois dias e com três pistas de obstáculos, um delas nocturna. 23 veículos disseram presente no sábado e 26 domingo para este que foi um verdadeiro raide, para quem o procurava, amaciado apenas pelas paisagens onde o Douro se realça sem esforço.
Mais e melhor!
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O Douro está diferente. Vestiu tons terra e colocou uma face de quem já fez o seu serviço e está pronto para tirar a roupa e ir dormir. O cenário é imperdível mas as condições atmosféricas é que não andam pelos ajustes, com o Outono quente e seco a deixar alguns trilhos com a poeira que noutros tempos só se via no Verão.
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Um roteiro de pouco mais de 30 km estava preparado para a manhã de sábado, com partida de Tabuaço e passagem por Val Figueira, Pinheiros, Barcos, Adorigo e com o almoço junto ao rio Távora, depois de passar mesmo ao lado do rio Douro.Após a partida (com mais de uma hora de atraso) logo os primeiros metros puseram em sentido a caravana com uma passagem pela pedreira da Jeremias Macedo a impor atenção, seguindo-se uma picada com direito a alternativa e duas calçadas romanas quase seguidas, num total de mais de 3 km dos primeiros 10, a serem mais que suficientes para a aquecer as suspensões e responder a quem procurava um raide.
Os aventureiros rumaram então declaradamente para visitar o Douro, o que significa que os trilhos se tornaram mais suaves, nalguns pontos a convidar a pisar no acelerador mas também com mais pó no cenário, registando-se uma paragem para um Porto de Honra numa Adega Regional em Adorigo que foi muito bem vinda.
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Mais uns metros, e visto o rio Douro, foi tempo de voltar a subir entre vinhedos para os últimos 10 km em direcção ao rio Távora onde duas zonas fitadas em sequência convidavam a uma lavagem bem profunda das máquinas. Esta zona ribeirinha serviu assim para mergulhar um pouco, momentos antes do almoço, onde não podia faltar o já tradicional porco no espeto para retemperar as forças.De novo a caminho, os 7 km de regresso a Tabuaço foram rolantes e serviram de breve aperitivo para o prato forte da tarde que era a Pista de Trial, localizada para a zona de Sabroso.
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O percurso aqui foi dos mais completos, misturando dificuldades naturais com artificiais, não ficando muitos tipos de obstáculos de fora. O público não se fez rogado aparecendo em grande número.
Com os dias mais curtos, aqui se passou a tarde, desfrutando da possibilidade de fazer repetidamente ou em sentido contrário a trialeira, antes de partir para o jantar em Tabuaço.
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Recomposto o estômago, a noite trazia uma das novidades desta edição: uma pista trialeira, sobretudo natural, novamente para a mesma zona da tarde, agora junto do Santuário da Nossa Senhora de Sabroso, onde a presença do público voltou a surpreender pelo seu número, apesar da temperatura pouco convidativa, fechando assim um dia que só pode ser considerado de extremamente positivo.
Para o dia de domingo o roteiro de mais de 30 km levou a caravana para a zona sul do concelho, mais agreste e com excelentes trilhos a variarem entre os sinuosos lentos e os estradões rápidos. Esta volta final incluía a passagem por Chavães, Pedra do Cavalo, S. Mamede e Távora.Depois de mais um arranque para “aquecer as molas”, destaque neste percurso para uma zona a merecer alternativa ao quilómetro 8 e para a “Charca da Pedra do Cavalo”, com menos água que em Maio, ao quilómetro 15.
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Logo a seguir uma descida complicada rumo à já conhecida pista de obstáculos junto ao Parque de S. Mamede foram os pontos que marcaram este Domingo, que certamente soube a pouco, apesar de tudo, para quem apareceu apenas neste dia.
No entanto, há que afirmar que esta etapa não decorreu dentro das expectativas, que estavam ainda mais altas pelo que se passou no dia anterior. Uma sequência de contratempos mecânicos, que travaram parte da caravana, a somar com um roteiro (road-boak) incompleto deixaram algumas manchas neste dia que terminou com o almoço após o regresso a Tabuaço.
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Fechando esta reportagem, uma palavra para organização, o Clube TT MontesTTraveços, que evolui, conseguiu fazer mais e melhor. Salienta-se ainda a presença de elementos da organização em pontos-chave. Por outro lado, é positivo ver que agora começa a sofrer com “reclamações” relacionadas com questões que normalmente só são exigidas aos melhores, o que não deixa de ser uma posição invejável e um incentivo para continuar a evoluir, não descurando nunca os mais básicos pormenores.
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PONTUAÇÃO (0-5):
PERCURSO TOTAL: 4
Zonas difíceis: 4
Passagens de água: 4
Paisagens: 4
Grau de dificuldade: 4
ORGANIZAÇÃO TOTAL: 4
Roteiro (Road-book+placas): 3
Apoio no terreno: 3
Bombeiros: 4
Apoio médico: n.d.
Refeições: 3
Alojamento: n.d.
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Notas à organização:
1) Repetimos: "Há que acabar com o vício de que, em Portugal, nada começa a horas. E menos de um quarto de hora de atraso deve ser, para já, uma meta."
2) Repetimos: "Um “briefing” é fundamental para lembrar o regulamento do evento e reforçar questões ambientais e de civismo."
3) Um pequeno-almoço logo no início, por mais parco que seja, acaba por ser sempre uma boa ideia em especial para os participantes, sobretudo para os que vêm de mais longe, e quando a primeira paragem de reforço é a meio do percurso da manhã. Se não há, faça-se notar o pormenor para que sejam tomadas as devidas providências.
4) Nunca é demais realçar a importância de ter uns roteiros (road-books) na perfeição. Vistos, revistos e vistos novamente. Neste dia as setas foram muitas das vezes fundamentais para seguir em no caminho.
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Aprecie o FotoFilme
Tema de fundo: WIPEOUT - "Dead Fumes"


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quinta-feira, 1 de novembro de 2007

Passatempo CentralTT / ASDCR de Savariz


Vá ao

“Passeio TT "Serra do Cimal" ”

de borla!

O Passeio TT "Serra do Cimal" é promovido pela mão da Associação Social Desportiva Cultural e Recreativa de Savariz , na freguesia de Reriz, Castro Daire, no próximo dia 01 de Dezembro. O Central TT e a entidade promotora estão a oferecer através deste passatempo a possibilidade de participar gratuitamente neste evento a 1 (uma) viatura e seu ocupante, com o máximo de 2 (dois) ocupantes no caso dos jipes.
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Para participar neste passatempo basta enviar uma mensagem de correio electrónico para passatempocentraltt@sapo.pt, até à meia-noite do dia 26-11-2007, com os seguintes dados:
:
Nome completo:
Localidade:
Tipo de viatura: Jipe / Moto / Quad
Matrícula da viatura:
Correio-e:
Contacto:
:
O vencedor, para além de ser contactado pelo CentralTT, será divulgado nesta página a partir do dia 27-11-2007.
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Para participar deve conhecer o Regulamento do Passatempo.
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[Conheça o evento]
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Vencedor Passatempo CentralTT

O Paulo Barboza Almeida vai ao


“Passeio TT "Serra do Cimal" ”


de borla!


Após sorteio, Paulo José Barboza Almeida, de Mangualde, foi declarado o vencedor do Passatempo CentralTT / ASDCR de Savariz.
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Desde já muitos parabéns.
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A todos os participantes o nosso muito obrigado pela sua participação e continuem a tentar.
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[Conheça o evento]
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Antevisão Passeio TT "Vida por Vida"

Sernancelhe : 01 de Dezembro
O Passeio TT "Vida por Vida" está marcado para dia 1 de Dezembro, em Sernancelhe, tendo por detrás a causa altruísta de ajudar a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Sernancelhe na sua campanha de angariação de fundos para a aquisição de uma ambulância.
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Esta associação, que vai completar a 10 de Fevereiro de 2008 o seu cinquentenário, conta na organização desta iniciativa com o apoio da Ser TT (Associação Todo o Terreno de Sernancelhe).
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Jipes, motos ou quads, todos são bem-vindos nesta aventura por parte das aquilinas "terras do demo" que se vai desenrolar em dois percursos distintos que só se cruzam nalguns pontos, com destaque para as paragens de abastecimento ou a pista trialeira prevista para a parte final.
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No caso dos jipes, são cerca de 50 km que encaixam na categoria de "raid" [passeio, rota, raid, trial] mas com a possibilidade de aproveitar as alternativas nos pontos mais periclitantes.
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Para as motos, mantém-se a categoria de "raid", mais pelos perto de 130 km de percurso previsto do que pelas dificuldades do terreno.
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A volta vai ser assinalada por fitas e placas, ou seja, sem roteiro (road-book), com várias paragens de reforço com destaque para almoço que, ao que tudo indica, vai ser no Santuário de Nossa Senhora da Lapa e um lanche ajantarado final, onde não vão faltar também as sazonais castanhas.
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Eis o programa:
08h30 : Escola EB 2/3 de Sernancelhe
...:::......:::...Inscrições + Pequeno-almoço
10h30 : Junta de Freguesia de Freixinho
...:::......:::...Mata-bicho
13h00 : Santuário de Nossa Senhora da Lapa
...:::......:::...Almoço convívio
15h30 : Junta de Freguesia de Cunha
...:::......:::...Reforço
18h00 : Sernancelhe
...:::......:::...Final com magusto e lanche reforçado
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As inscrições são limitadas às 120 viaturas e estão abertas até ao dia do passeio, com a organização a solicitar uma pré-inscrição, que pode ser feita através de correio-e (bombeirossernancelhe@gmail.com), bastando indicar: Nome, Localidade e Viatura (J v M v Q).
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Para mais informações sobre este dia basta ligar 254 595 455 ou 965 268 102 ou 936 511 048 ou através do bombeirossernancelhe@gmail.com.
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(Formato .doc)
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Eis o mapa.
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Antevisão Trial 4x4 Santa Comba Dão

Granjal (SCD) : 17 de Novembro

Santa Comba Dão volta a ser palco de mais uma prova Campeonato Nacional de Trial Aventura
4x4 da FPTT (Federação Portuguesa de Todo-o-terreno Turístico. É dia 17 de Novembro, Sábado, que a sexta e penúltima etapa decorre na aldeia de Granjal, a menos de 5 km da sede de concelho, novamente pela mão do Clube Trilhos do Dão.
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O Trial 4x4 Santa Comba Dão pode já decidir a equipa campeã nacional 2007. Com a vitória a valer 20 pontos, basta que o dia sorria à dupla Emanuel Costa / Artur Oliveira para se sagrar vencedora deste ano. É que a equipa Stand Emanuel Costa, que este ano só conheceu os dois primeiros lugares do pódio, tem neste momento 94 pontos, mais 20 que Marco Oliveira / Ângelo Vieira (Inersel) e mais 24 que a dupla Sérgio Batista / Sérgio Oliveira da Auto Reparadora Batista, que são os perseguidores mais próximos.
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Eis o PROGRAMA : Sábado 17 de NOVEMBRO
08:00<>09:15 – Verificações administrativas e técnicas
Quinta do Vau : Granjal : Santa Comba Dão
08:00<>09:15 – Visita reconhecimento das Pistas
09:30 – Brefing
09:45<>12:15 – Pistas especial Trial
12:30<>13:30 – Almoço volante
13:45 – Alinhamento na Pista de Trial Aventura
14:00 – Pista de Trial Aventura
17:00 – Final da Pista de Trial Aventura
19:30 – Jantar
20:00 – Afixação de resultados e entrega de Prémios da Prova
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As inscrições estão limitadas à 25 viaturas e organização agradece que sejam feitas até dia 14 de Novembro.
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Para mais informações basta ligar 917 327 691 ou através de geral@trilhosdodao.com.
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(Formato pdf zipado)
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Eis o Mapa...
Já agora, fique com o CALENDÁRIO CAMPEONATO NACIONAL TRIAL AVENTURA 4X4 - FPTT 2007
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[01]<>14:Abr:2007 <>Trial de Soure 4x4 - 2007
Clube Tracção Total Aventuras : Soure
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[02]<>27:Mai:2007 <> Trial de Montalegre
Trepa Monte Clube Todo o Terreno de Montalegre : Montalegre
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[03]<>01:Jul:2007 <> Trial de Sanfins 07
Outdouro - Promoção Eventos - Lda : Sanfins do Douro
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[04]<>01:Set:2007 <> Trial de Alvaiázere
Clube Todo-o-Terreno : Alvaiázere
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[05]<>14:Out:2007 <> Trial 4x4 - Cidade do Fundão
Secção TT Bate Mato GD Valverde : Serra da Gardunha
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[06]<>17:Nov:2007 <> Trial 4x4 Santa Comba Dão
Clube Trilhos do Dão : Santa Comba Dão
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[07]<>16:Dez:2007 <> Alcobaça Trial 4x4
Junta de Freguesia de Turquel : Alcobaça

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